12月17日，第十九届北大光华新年论坛在北京大学百周年纪念讲堂举行。毕业于北大光华管理学院的ofo小黄车创始人兼CEO戴威回到母校，与各界精英代表齐聚一堂，围绕“新时代 新思想”主题，致敬改革开放40年，庆祝北京大学建校120周年，展望“中国发展2035”。戴威在关于共享单车改变人们出行方式方面发表了自己的观点。
共享单车的出现变革了世界出行方式
“出地铁骑个共享单车到1公里外的公司上班”“买了好多菜骑个小黄车回家吧”，2年以前，或许你并没有想过共享单车会成为出行最得力的交通工具。而今天，共享单车已经遍及全球，ofo小黄车的身影已出现在20个国家的250多座城市，低碳环保、高效便捷的出行体验风靡世界，共享单车正在变革着每座城市的出行方式。
“有一天我从国贸一个大楼走出来，看到国贸那边的建筑工地上有一个建筑工人在骑ofo小黄车。”这个曾经深深触动戴威的场景，在他的很多演讲中被反复提及：共享单车和水，空气都是一样的，不管是老师、学生、建筑工人、保洁阿姨，甚至是市长、校长，每个人都可以平等使用。
“就像二百年前电的出现，二三十年前互联网的出现，它都改变全了世界大概超过一半人口的生活方式。”戴威看来，就像这些伟大的发明一样，共享单车将成为改变世界一半人口出行方式的工具，他希望共享单车也能够惠及全球更多用户，正如他在今年的APEC活动中强调的一样，“ofo希望未来为20亿用户提供无差别的共享单车服务。”
共享单车提高城市出行效率
“行”历来是人类社会进化史中最为关键的内容，从徒步到轮子发明，从自行车到汽车，从火车到飞机，人类社会的发展与出行的关系极为密切。
“人类对于出行的要求是千百年来都不曾改变的，更快、更便宜、更舒适、更安全、更环保。”戴威十分清楚人类出行的需求，在他看来，未来交通出行领域的机会很多，因为我们面临着许多的出行痛点。
“每天都把精力浪费在通勤路上”“雾霾越来越严重、范围越来越广泛”，当下，城市普遍遇到的交通问题是拥堵和污染。而这些问题所导致的出行痛点，特别是连接地铁站、公交站与公司、家的“最后一公里”出行，成为生活在大都市中的每个人所必须面对的难题。
“扫码—开锁—骑行—支付”，快捷的共享单车出现在城市的每个角落，上下班、超市购物等生活场景中，ofo小黄车领衔的共享单车早已成为常态化的出行手段。
ofo首创的共享单车模式，带来了城市交通效率的大幅提升。有一组数据：原先一辆自行车在中国平均每天被骑行的时间只有5分钟，而现在共享单车平台下的一辆自行车每天可以被骑行80分钟到100分钟，效率提升了近20倍。
原创于中国的共享单车出行服务，已成为跨越肤色、跨越国界的出行潮流。无论身处美国西海岸的西雅图，还是位于欧洲的米兰、巴黎等大都市，或者是在东南亚的泰国、马来西亚，ofo小黄车都为出行提供了一种新的选择和可能。
ofo小黄车已成为一种出行符号，漂洋过海，引领智慧出行浪潮。
