首批获得可上路测试的试验牌照企业代表合影。受访者供图
记者从重庆市自动驾驶道路测试启动仪式获悉，长安、百度、一汽、东风、广汽、吉利、北汽福田等7家企业的自动驾驶汽车，在通过封闭场测试试验后，获得了首批可上路测试的试验牌照。测试路线拟定首先开放礼嘉社区环线12.5公里。
自动驾驶汽车，是由电脑系统替代人来完成操控的智能汽车，它涉及人工智能、云计算、大数据、雷达探测、定位导航等众多前沿科技，具有技术高度集成的特点。这决定了它必须在封闭和开放的交通环境下通过大量测试，以验证车与车、车与路以及车与人交互下的环境适应性、通信可靠性、信息安全性等。
准备参加开放交通环境测试的自动驾驶汽车。受访者供图
为优化汽车产业创新发展环境，推动自动驾驶技术发展，2018年3月中旬，重庆出台了《重庆市自动驾驶道路测试管理细则（试行）》，而重庆也成为继北京、上海之后，中国开放自动驾驶技术测试的第三个城市。
据了解，目前在封闭场地的“模拟考”中，各企业自动驾驶汽车的表现已日臻稳定，但面对更复杂的路况，尤其是真实交通环境下频发的随机事件，其表现又到底如何？对此，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭说：“从封闭测试走向开放道路测试，既标志着我国自动驾驶汽车技术的不断成熟，同时表明我国在相关的配套政策、法规、措施迈出了坚实地一步，这将大大加速我国自动驾驶汽车的产业化进程。”
“当前汽车行业已进入智能化、网联化、轻量化、共享化的转型期，将为中国汽车企业的快速发展和超越提供了一个战略机遇。”长安汽车副总裁李伟说，“今天我们所做的一切，都是为了让汽车更加智能，安全、环保。也是为了推动无人驾驶早日真正实现。”
“自动驾驶技术的应用对交通安全、节能环保、物流效率、运营成本都将会带来极大的贡献，”福田汽车集团副总经理武锡斌说，“自动驾驶技术的成熟，离不开实际道路场景的测试和数据的积累，而重庆的气候条件和地理环境对自动驾驶技术的印证具有很强的代表性，这使我们车企智能驾驶技术得到了更好的印证。”
